Na MªÀngels Gualde i Orozco, regidora del Grup Municipal Socialista, presenta al Plenari la següent proposta:
PART EXPOSITIVA
Tots som conscients de que en els llocs d’aparcament dels carrers hi ha contenidors que han sigut col·locats per a l’ús dels ciutadans. A més a més, aquest ús és molt més important quan les persones reciclen. Açò provoca que, en moltes ocasions, hi haja més d’un contenidor en una vorera, en un mateix espai.
Aquesta situació no seria problemàtica si no fóra perquè els contenidors estan situats en llocs desafortunadament perillosos. Si sortim a pegar una mirada ràpida al nostre municipi veurem que hi ha contenidors disposats just abans d’un pas de zebra; o davant de les eixides “d’aparcament subterrani”; o també davant les senyals d’estops i de cedir el pas.
En el cas dels contenidors que estan col·locats davant dels passos de zebra, no solament no veiem a les persones de la vorera que volen creuar, ja que el contenidor és tan alt que elimina tot el camp de visió; sinó que també provoca que els vianants hagen d’arrimar-se al màxim a la carretera per poder mirar si ve algun vehicle i, aleshores, creuar.
En el cas dels aparcaments subterranis, el perill s’incrementa, ja que el conductor ha d’estar pendent de varis factors: de mirar que no cruse ningun vianant per davant de l’eixida i també estar atent a que ningun vehicle procedisca de la seua respectiva direcció. Per tant, si a l’eixida dels “aparcaments subterranis” hi ha contenidors situats, el vehicle que ix de l’interior de l’aparcament ha de entrar en la carretera quasi de forma total per veure si ve algun vehicle o no, la qual cosa podria provocar un accident imminent. La mateixa cosa ocorre en els casos dels estops i de les senyals de cedir el pas.
I de igual forma, hi ha altres impediments a l’hora de circular correctament pel municipi, com, per exemple la falta d’espills que ajuden la visibilitat en les curves tancades,
Per tant, propose a consideració del Plenari la següent moció:
1. Que es faja un estudi per part de la Policia per a que identifiquen els punts més perillosos del nostre municipi.
2. Que, una vegada fet el dit estudi, es duga a terme les correccions pertinents perquè la circulació siga segura.
3. Que, els llocs més problemàtics, es senyalitzen perquè tant els conductors com els vianants vagen amb més cura de la que es requereix.
La Vila Joiosa, 8 de març de 2012
